Гусеничная радиоуправляемая косилка, подобная K550, работает в худших условиях из возможных - крутые склоны, бурьян, абразив. Именно поэтому её обслуживание простое, но обязательное. Чек-лист, который наша сервисная служба выдаёт покупателям, - по сезонам.
Перед каждым покосом
- Осмотр ножей: сколы, изгибы и болтающиеся болты режут плохо и трясут палубу
- Проверка радиоканала и аварийного стопа до подъёма машины на склон - никогда не проверяйте их на склоне
- Очистка палубы от забившейся травы: мокрый остаток ржавит палубу изнутри
Ежемесячно в сезон роста
- Натяжение гусениц: слабая гусеница сходит на боковом склоне - а склоны и есть причина покупки
- Осмотр воздушного фильтра: сухой бурьян забивает его быстро
- Заточка или замена ножей - тупой нож рвёт траву, жжёт топливо и грузит двигатель
- Уровень масла; долив только предписанной марки
Сезонное ТО в середине
Примерно на половине сезонных часов: замена масла, осмотр свечи, замена фильтра при загрязнении, полная протяжка болтов палубы, шасси и кожуха ножей. Вибрация находит незатянутое быстрее любого графика - после каменистых участков протягивайте всё.
Консервация на зиму
- Выработать топливо или добавить стабилизатор, по инструкции
- Замена масла до хранения, а не после - отработка содержит кислоты
- Пульт хранить в помещении без батарей
- На мягком грунте - вывесить машину с гусениц
Правило выше списка
Никогда не обслуживайте палубу с подключёнными ножами. Отключите, подождите, убедитесь - серьёзные происшествия в этой категории случаются при работе с ножами, а не при покосе. Если неисправность не решается по инструкции, сервисная линия проведёт вас по шагам - поддержка входит в то, что вы купили.
